I marts lukkede coronakrisen ned for flytrafikken verden over. Jens havde ikke længere nogen passagerer at flyve med.
I april gik det selskab, som han var ansat hos konkurs, og han blev fritstillet.

Jens har altid holdt af at gå på arbejde og han var ikke i tvivl om, at han hurtigt skulle finde sig et nyt arbejde.
At finde arbejde indenfor luftfartsindustrien ville ikke være muligt indenfor en overskuelig fremtid. Jens er midt i 50’erne og tænkte derfor, at det ikke ville give mening at tage en ny lang uddannelse. Via et banner på Facebook blev Jens opmærksom på UCplus og mulighederne for at tage et buskørekort.

Et hurtigt forløb

Allerede ved første kontakt med Jobcenteret fortalte Jens om sin plan og Jobcenteret var positiv omkring Jens’ ide. Han begyndte på sit buskørekort i starten af juni.
Derefter gik det slag i slag.
Han bestod køreprøven d. 10. August og tog de supplerende kurser ”Billettering” og ”Rutebuskørsel”.
I forbindelse med det sidste kursus blev Jens opfordret til at søge job hos Anchersen-Rute.
Efter et veloverstået interview med driftschef Piet Larsen, blev Jens ansat i slutningen af august sammen med to andre buschauffører.
På første arbejdsdag kom Poul Anchersen ud og hilste på de nyansatte. Jens blev mødt af en nærværende ledelse og imødekommende kollegaer.

Læs også: UCplus udbyder som de første i Danmark nyt elbuskursus som del af EU-efteruddannelse

Sikkerheden er vigtigere end fartplanen – både i fly og i bus

Jens fortæller, at der er nogle fællestræk mellem det at være pilot og buschauffør. Eksempelvis er sikkerhed altid mere vigtig end fartplanen. Man skal næsten være mere opmærksom i bussen på H.C. Andersens Boulevard, end i ruteflyet til Gran Canaria.
Flere af hans tidligere kollegaer som var i samme situation som Jens, har valgt samme vej efter at de også har mistet deres arbejde.
Uanset hvilken uddannelse eller job man vælger, vil motivation altid være en vigtig drivkraft, mener Jens.

Læs mere om, hvordan du bliver buschauffør her